各市、县(区)人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：
　　经省政府研究同意，现将《关于加快推进口岸大通关建设的若干意见》印发给你们，请结合各自实际，认真贯彻执行。

福建省人民政府
二00五年六月七日

 

 

 

　　为贯彻落实《海峡西岸经济区建设纲要(试行)》，全面推进我省口岸大通关建设，进一步提高口岸通关效率和整体运作能力，现提出如下意见：

　　一、合理布局，有效整合口岸资源
　　1.充分发挥口岸的功能和效益。全省现有的福州、厦门、泉州、漳州、肖厝、秀屿、松下、城澳海港和福州、厦门、武夷山机场等11个对外开放一类口岸要进一步挖掘潜力，拓展功能，增辟航班航线，提高其对外客货通过能力，为海峡西岸经济区建设构建“货畅其流、客乐其行”的全方位对外开放通道；认真贯彻国务院和有关部委的文件精神，对全省海港一类口岸开放范围新增外贸作业区或码头的生产、安全、查验和监管条件等进行清理整顿并组织验收；对22个海港二类口岸和南平、三明进出口货物报关报验中心进行全面清理，符合条件的逐步并入海港一类口岸，不符合条件且没有效益的予以关闭，临时需进靠外国籍船舶作业的按程序报批临时开放。
　　2.做好口岸对外开放的规划。根据“确有需要、合理布局、统筹规划、有利监管”的原则，制定福建省“十一·五”口岸开放规划，做好开放泉州晋江机场和龙岩连城冠豸山机场的基础和前期工作；重点扩大开放福州港罗源港区和可门港区、漳州港古雷港区、莆田港东吴港区、松下港牛头湾港区和宁德港溪南港区。推进厦门港一体化建设，做大做强厦门港，把厦门港建成国际中转港、海峡西岸航运中心和国家主要枢纽港。