上海市质量技监局关于2005年第4季度上海市无铅汽油产品质量监督抽查结果的通报 机动车尾气排放是大气和环境污染的重要因素，而机动车使用的燃料――成品油的质量水平是制约尾气排放量的主因。国家对成品油的质量有着严格的要求。2000年1月1日开始实施的GB17930-1999《车用无铅汽油》，对汽油的金属含量、烃类组成以及硫含量进行了严格的规定；2002年1月1日开始实施的GB252-2000《轻柴油》对柴油的氧化安定性、硫含量等进行了严格的要求。2002年9月1日至2005年7月1日，GB17930-1999《车用无铅汽油》进行了3次修改，对车用无铅汽油硫含量有了更高的要求，并且不得人为加入甲醇。 对于上海这座人口集中、机动车较多的特大型城市而言，空气污染相对较重。成品油质量和尾气排放对环境的影响也越来越引起政府、企业和市民的广泛重视，加油站作为销售成品油的主要载体，成为政府进行质量控制的重点行业之一。 目前上海的油品市场以石化、石油的加油站比例最大，大约占全部加油站总量的90%以上。今年以来，社会对能源的需求越来越旺盛，对成品油的需求量也越来越大；正规渠道的油品资源持续紧张，近期更是出现了部分加油站油品脱销的状况。在主渠道资源不能完全满足社会需求的背景下，各种其他非正规渠道的资源乘虚而入。为此，上市质量技监局于今年3季度起对本市部分加油站进行一次油品质量抽查，共抽查了本市60座加油站和1座油库经销的61种成品油，产品经检测，全部合格，抽样合格率为100%。 从抽查的总体情况看，目前上海市成品油市场上车用无铅汽油的质量较好。这与我国在油品质量控制上严格要求有关，在多次对车用无铅汽油强制性标准严格要求后，各企业为产品的升级换代都提前进行了技术改造，使汽油质量有了进一步提高。尤其是面对日益激烈的市场竞争，中石化、中石油两大集团公司在扩建、收购大量加油站的同时，加强了对联营加油站的质量管理，带动了流通领域整体油品水平的提高。 市质量技监局今后还将有组织、有计划的开展油品质量抽查、整治工作，除了对两大石油公司，还要加强对个体私营的油库、加油站以及农村加油点的监管，以保证上海市成品油市场主渠道的油品质量，使广大消费者放心、满意。 上海市质量技术监督局 2006年1月4日 < |
